在生活中，我們有時會遇到家用電器長時間使用時，電線就會發熱的情況。這主要是因為電力電纜通過一定的負載電流時，隨著負載電纜的增大，電纜表面的溫度就會越高，長時間得不到處理不僅加快電纜的老化，而且有可能引發火災。電線電纜廠家-河南太平洋線纜為您介紹電力電纜發熱的原因及解決辦法。

一般，不同型號的電力電纜都會有對于的使用條件，其中：聚氯乙烯(PVC)電纜，是以線芯溫度70度為上限考慮的，表面溫度會低5～10度。所以電纜表面溫度在60度以下基本是安全的，從電源維護考慮，當然是溫度越低越好。

一、電力電纜發熱的原因有：

1、電纜導體電阻不符合要求，造成電纜在運行中產生發熱現象。

2、電纜選擇型不當，造成使用的電纜的導體截面過小，運行中產生過載現象，長時間使用后，電纜的發熱和散熱不平衡造成產生發熱現象。

3、電纜安裝時排列過于密集，通風散熱效果不好，或電纜靠近其他熱源太近，影響了電纜的正常散熱，也有可能造成電纜在運行中產生發熱現象。

4、接頭制造技術不好，壓接不緊密，造成接頭處接觸電阻過大，也會造成電纜產生發熱現象。

5、電纜相間絕緣性能不好，造成絕緣電阻較小，運行中也會產生發熱現象。

6、鎧裝電纜局部護套破損，進水后對絕緣性能造成緩慢破壞作用，造成絕緣電阻逐步降低，也會造成電纜運行中產生發熱現象。

二、電力電纜發熱的解決辦法

某鐵路項目為客貨混鐵路項目，電力貫通線采用電纜和架空線的混合方式。電力貫通線的電纜區段采用沿鐵路的路基電纜槽、橋梁的路基電纜槽和隧道內電纜槽敷設。

工程設計電力電纜采用三芯鎧裝電纜，電力電纜金屬套在電纜線路兩終端直接接地。運行過程中發現電纜護層和鎧裝存在發熱現象，個別地段部分絕緣損壞，電纜燒損。

根據對現場環境以及電氣化鐵路運行情況初步分析，原因可能由于動車組牽引電流較大，特別是電纜線路在電纜槽內敷設，距離接觸網相對較近，電力電纜護層和鋼鎧中的感應電勢較大，再結合三芯電纜兩端接地的接地方式，電纜護層和鋼鎧中長期通過電流時會造成環流，可能會引起電纜護層和鋼鎧發熱。

此項目后期經過變更設計，將相關所有交流三芯電纜兩端接地的接線方式改為單芯電纜的接地方式，即單端接地方式。電纜一端可靠接地，另一端經電纜護層保護器接地。在區間箱變、變電所和配電所的電纜進線端增設電纜護層保護器。解決了運行過程中電纜燒損的問題。

根據以上分析電力牽引供電區段的交流三芯電力電纜線路的金屬層應參考交流單芯電纜的接地方式，其他情況應在電纜線路兩終端和接頭等部位實施接地。

電力電纜發熱后，要及時找出原因并排除電纜發熱故障，避免電纜繼續使用產生絕緣熱擊穿等嚴重后果。安全用電，人人有責，使用國標電力電纜，品質更有保障，電線電纜廠家-河南太平洋（http://thzzbs.cn/）為您提供多達1000余種的電力電纜、低壓電纜、高壓電纜、鎧裝電纜、礦物絕緣電纜、低煙無鹵電纜、阻燃電纜、耐火電纜、銅電纜、鋁電纜、架空電纜、家用電線，歡迎新老客戶詢價采購!